Лінійні напрямні пари - посібник з експлуатації та технічного обслуговування
2026-08-18
Застосовна продукція: Серії кулькових лінійних напрямних, роликових лінійних напрямних
Застосовні сценарії: Автоматизоване обладнання, верстати з ЧПУ, прецизійне механічне обладнання, важконавантажене обладнання
Призначення документа: Комплект поставки із заводу, посібник з монтажу для замовника, стандарти технічного обслуговування обладнання
I. Введення у продукцію
Лінійна напрямна пара складається з напрямної, каретки, циркулюючих тіл кочення, сепаратора та ущільнювальних елементів. Вона забезпечує високоточний, низькофрикційний, високожорсткий та довговічний лінійний зворотно-поступальний рух. Широко застосовується в прецизійній автоматизації, верстатах з ЧПУ, портальних та важконавантажених обробних пристроях.
Дана продукція виготовлена з високовуглецевої хромистої підшипникової сталі, пройшла загальне високочастотне загартування і прецизійне шліфування, має високу твердість, зносостійкість, стабільність точності, вібростійкість і високу здатність навантаження.
ІІ. Технічні параметри продукції
1. Матеріал: напрямна - S55C, каретка - 20CrMoA, високовуглецева хромиста підшипникова сталь;
2. Поверхнева твердість: HRC 58-62;
3. Ефективна глибина загартованого шару: ≥ 1,5 мм;
4. Шорсткість робочих поверхонь: доріжка кочення Ra 0,4 мкм, монтажна базова поверхня Ra 1,6 мкм;
5. Класи точності: клас C (стандартний), клас H (підвищений), клас P (прецизійний);
6. Рівні попереднього натягу: без попереднього натягу, легкий попередній натяг, середній попередній натяг, важкий попередній натяг (на вибір).
ІІІ. Важливі вказівки щодо монтажу
1. Монтажна базова поверхня повинна бути рівною, без задирок, опуклостей та металевої стружки. Недостатня точність базової поверхні безпосередньо призведе до зниження точності напрямної, появи шуму та прискореного зносу.
2. Перед монтажем очистіть напрямну, каретку та монтажну поверхню. Забороняється наносити удари твердими предметами по корпусу напрямної, а також застосовувати грубу силу при розбиранні/складання каретки.
3. Кріпильні гвинти напрямної затягуються рівномірно по діагоналі, з поетапним додатком зусилля, щоб уникнути деформації напрямної та відхилення точності через односторонню затяжку.
4. При встановленні двох і більше напрямних необхідно забезпечити паралельність. Забороняється примусове стягування та примусове виправлення, щоб уникнути заїдань каретки та порушення попереднього натягу.
5. Забороняється самостійне розбирання внутрішньої конструкції каретки. Це призведе до випадання тіл кочення, втрати точності та анулювання гарантії.
6. При виконанні зварювальних та шліфувальних робіт необхідно захищати напрямні від попадання зварювальних бризок та пилу всередину каретки.
IV. Вказівки щодо мастила (найважливіший елемент обслуговування)
1. Вибір мастильного матеріалу
Мастило (рекомендується для важких навантажень, низьких швидкостей, запиленого середовища): консистентне мастило класу NLGI 000 (бренди: Mobil, Great Wall).
Олія (рекомендується для високошвидкісного та прецизійного обладнання): рідка олія марок 32, 46, 68 (переважно 46).
2. Метод нанесення ручним масляним насосом (стандартна процедура)
1. Очистіть поверхню масляна на каретці від пилу, стружки та забруднень, щоб уникнути попадання сторонніх частинок у масляний канал.
2. Щільно притисніть вихідний отвір ручного масляного насоса до масляної каретки, забезпечивши герметичне з'єднання без витоків.
3. Повільно і рівномірно натискайте на рукоятку насоса, подає мастило плавно. Забороняється різке та швидке натискання.
4. Продовжуйте подачу мастила доти, доки із зазорів каретки не почне рівномірно виступати мастило - це означає, що внутрішній масляний канал повністю заповнений. Негайно припиніть подачу.
5. Протріть маслю та поверхню каретки від надлишків мастила. Процедуру завершено.
6. Повторіть операцію для кожної мастила на всіх каретках обладнання.
3. Періодичність мастила
Безперервна робота 24 години: долив мастила кожні 80–100 годин.
Режим 8-годинного робочого дня: доливання кожні 7-10 днів.
Умови з підвищеним вмістом пилу, вологості, ударних та важких навантажень: періодичність мастила скорочується на 50%.
Після тривалого простою: перед запуском обов'язкове доливання мастила та холостий прогін протягом 2 хвилин без навантаження.
V. Пилозахист та щоденне технічне обслуговування
Щодня підтримуйте чистоту поверхні напрямної, не допускаючи накопичення стружки, пилу та масляних відкладень.
В агресивних умовах експлуатації обов'язково встановлюйте захисні кожухи та телескопічні покриття (гармошки) для запобігання потраплянню забруднень усередину каретки, що може спричинити зношування та заїдання.
Забороняється тривале зберігання напрямних у відкритому вигляді з корозією, скупченням вологи та бруду.
При простої обладнання понад 7 днів необхідно заздалегідь долити мастило і виконати ручну прогін каретки для запобігання сухому тертю та корозії.
VI. Типові несправності та методи усунення
| Несправність | Можливі причини | Метод усунення |
| Сторонній шум, скрегіт при роботі | Недолік мастила, потрапляння пилу, недостатнє мастило | Очищення, повторне нанесення мастила, перевірка захисних ущільнень |
| Заїдання, підвищений опір руху | Деформація під час монтажу, надмірний попередній натяг, потрапляння стороннього предмета | Перевірка паралельності монтажу, доливання мастила, видалення стороннього предмета |
| Зниження точності, відхилення позиціонування | Нерівність базової поверхні, тривалий знос, робота без змащення | Повторна перевірка точності монтажу, обслуговування мастила, заміна зношених деталей. |
| Надмірне видавлювання мастила з каретки | Надмірна кількість мастила, високий тиск подачі | Видалення надлишків мастила, скорочення обсягу разової подачі |
VII. Заборонені дії
1. Забороняється завдання ударів, падіння та вигин напрямних.
2. Забороняється самостійне розбирання каретки, сепаратора та тіл кочення.
3. Забороняється робота без мастила та сухе тертя.
4. Забороняється змішування мастил/масел різних марок та типів.
5. Забороняється експлуатація без захисту в умовах інтенсивного запилення та рясного утворення стружки.
VIII. Вказівки щодо зберігання та транспортування
1. Продукція із заводу покрита антикорозійною олією та захисною плівкою. Якщо упаковка розкрита, але виріб не використовувався, необхідно нанести антикорозійний захист.
2. Умови зберігання: сухе, вентильоване приміщення без агресивних газів. Забороняється тривале зберігання у сирих умовах.
3. При транспортуванні забороняється тяжкий тиск, падіння та стиск, щоб уникнути деформації напрямних та втрати точності.
